广深港高速铁路客运专线

广深港高速铁路客运专线北起广州市，经东莞、深圳到香港，全长142公里。一期工程从新广州站到新深圳站，拟设新广州、东涌、虎门、公明和新深圳5个车站。二期工程从新深圳站至香港西九龙站。行车速度可高达每小时200公里，全程只需48分钟，车速比现时粤港直通车快一倍。乘客日后亦可转乘内地高铁，往上海只需8小时，至北京亦只需10小时，比现时约可节省逾半时间。
深圳北站，又称新深圳站、深圳新客站，深圳地铁系统中又称龙华火车站，位于广东省深圳市宝安区民治街道，占地240公顷，北至红山路、南至白龙路、西至福龙路、东至民治路。该站为广深港高速铁路（京港客运专线南段）及厦深客运专线（杭福深客运专线南段）的交汇点及客运枢纽站，同时是深圳地铁龙华线、环中线、6号线和深莞城际线的车站，2007年动工，2010年底建成启用。
新广州站广播系统设计采用TOA的SX-2000网络数字型广播系统，在广播控制中心配备数字音频矩阵SX-2000SM、网络音频输入设备SX-2100AI、自动语音合成服务器、音源及管理计算机、监听等设备,在中央控制室及各个配线间放置网络音频输出设备SX-2100AO、功放、数字环境噪声处理器、网络音频输入设备SX-2100AI、本地有线及无线呼叫站。广播系统矩阵主机和网络音频输入设备、网络音频输出设备通过网络连接成大型广播系统。